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专访向东平:快公司的逻辑背后是挑...-gogo体育,gogo体育官网app下载

叶启田 2022-09-01 16:24:17

gogo体育,gogo体育官网app下载“我们希望成为‘快公司’,无论是产品研发还是营销,包括服务用户的效率等等,都必须以更快的速度完成。而这个速度不仅是在执行层面,而是“在执行层面也是如此。迭代速度和学习速度都很快。”

gogo体育,gogo体育官网app下载这是江铃福特科技向东平在今年成都车展期间接受中国主流汽车新媒体联盟专访时所说的。

gogo体育,gogo体育官网app下载记得今年1月26日,江铃福特科技正式成立时的官方新闻稿中有这样一句话:以“挑战者”的姿态,开启江铃福特科技乘用车战略的新篇章。

gogo体育,gogo体育官网app下载这两条信息一结合,江铃福特科技脑海中立刻就有了两个清晰的关键词:快公司和挑战者。

的确,没有什么比“快”更能体现江铃福特科技在过去六个月的成长了。

向东平说:“如果按照新势力的标准,一个网络或者一个新品牌一年能做到四五千台,如果真的从新势力的角度来看,还是一个不错的水平。 "

数据显示,今年1-7月,江铃福特技术在国内外市场累计零售量达36392辆,其中出口16260辆,中国零售20132辆,同比-年增长 25.2%。

我们常说的“唯快不破”,其实更多只关注“速度”的一面,江铃福特技术是快,但也兼具速度和品质。

在这里,不仅产品矩阵快,品类扩展也快。

面向SUV细分市场,江铃福特科技推出了宽体高能先锋SUV凌锐、宽阔豪华舒适SUV凌宇、主力新锐SUV凌捷S、全能型四款代表车型。高性能越野 SUV Shaker,SUV Family Emergence。

8月,全新一代福特F-150猛禽亮相江铃福特科技展台,这意味着江铃福特科技SUV+高端专业皮卡的品类战略快速落地。

另一方面,不仅服务体系搭建快,线下渠道也快速铺开。

截至8月底,为保障全新一代福特F-150猛禽的交付和体验,江铃福特科技精选32家优质服务商,覆盖北京、上海、广州、成都等30个重点城市,和重庆。

同时,作为用户服务矩阵的重要组成部分,江铃福特技术服务商超过200家,速度之快让朋友和商家无语。

快速公司逻辑

一个新的汽车品牌能否脱颖而出,取决于它能否选择如何加入整个汽车产业链。对于新江铃福特科技来说,要想在短时间内进入主流,就意味着必须摒弃常规的打法,而且必须——快!

——为了更好的面对股市,江铃福特科技摒弃了传统的职能组织架构,构建了以用户为中心的全新体系。等创新营销方式破墙破圈。

——在产品布局上,江铃福特科技没有沿袭传统合资车企大而全的思路,而是专注于专业化的SUV和皮卡细分市场,凭借王牌产品赢得了用户的认可。

——在用户体验方面,江铃福特科技全面贯彻“待客如家人”的理念,以“真诚放心、真诚待客、真诚待客”三大核心特征,推出全面升级的“Always-on”用户体验。真诚关怀”的计划。

这是江铃福特2022年第一阶段“快”技术的简要回顾。

梳理了这个脉络,我们发现,江铃福特科技,不像很多新生力量刚诞生的时候,既不致力于打造单一卖点,也没有一战成名,而是自谋“爆款” ”。

当然,也不是完全否定新势力,但这种玩法确实带有很强的“赌”和运气成分。一旦影响失败,将对尚处于起步阶段的公司造成挫折。

挫折是成就伟大事业的必经之路。但是当你遇到挫折时,这很重要。

初创企业就像襁褓,一个小小的挫折就可能是致命的。因此,初创公司必须控制雄心和风险,才能成为伟大的公司。

在这样的背景下,当我们再看江铃福特科技的速度时,我们会发现它并不是一味的快,而是安全的。

江铃福特科技需要在极短的时间内构建高效运营闭环:不断推出新产品,不断扩大矩阵; B端供应链稳定高效;渠道体系稳步拓展; C端可以持续获得用户认可。

必须强调的是,这四个点并不是孤立的点,而是一个相互关联的环,一个端到端连接的闭环。

向东平说:“能不能跑得比竞争对手快,能不能跑得比时代的变迁快,其实对于任何一个品牌来说都是非常重要的事情。”

当人口红利消退,汽车行业迎来百年未有之大变局,也意味着中国汽车行业被迫进入一个新领域:找对方法,跑得比对手快,迭代比对手。更快,会让企业更快的走向巅峰。

谁跑得更快更稳,谁就会笑到最后,这是毫无疑问的。

挑战者的底色

缺乏先天的造车积累,是每一个新生力量在起步阶段都无法克服的一道坎。

有了这样的认知前提,我们也了解了江铃福特科技的差异化。

江铃福特科技从诞生伊始,就为新品牌解决了先天造车积累不足的问题。

左手江铃,右手福特,江铃福特科技不仅可以不被历史包袱,大胆成为“合资新势力”,更能继承百年汽车巨头的造车积淀,从一开始就站在巨人的肩膀上。车。

造车的上半场是烧钱的战争,下半场是资源整合的战争。

过去,我们衡量造车新势力成败的标准是“能不能筹集到更多的钱”,现在这个标准可能会变成“能不能整合更多的资源”。

江铃和福特资本和资源的强势引入,让江铃福特科技“飞速发展”,也让江铃福特科技有了“挑战者”的背景。

需要明确的是,差异化和细分实际上是两个概念。差异化重在“如何竞争”,而细分则从“在哪里竞争”开始。

因为成立时间太短,很多人可能不会翻到故事的下一页:虽然江铃福特科技在车圈算是小辈,但因为推出了新一代福特F-等明星车型150猛禽,它与生俱来就配备了很棒的一些朋友和商家是无法期待的差异化。

新一代福特F-150猛禽等明星车型的存在,赋予了江铃福特科技无与伦比的市场号召力。福特 F-150 Raptor 的车主也是一个行走的品牌。公司产品与用户情结一起升华。江铃福特科技带来的文化粘性。

“大家都知道我们不做轿车,我们只做SUV。新一代福特F-150 Raptor也将揭开我们顶级性能皮卡的面纱,拉开我们进军皮卡市场的序幕,大戏拉开帷幕。我们选择SUV和皮卡市场,以及更多 我们大多数人要成为这个细分市场的领导者,我们需要做的是非常专业的,包括SUV,以及未来的SUV产品规划,成为这个细分市场的领导者。”

在向东平看来,在确定了产品的差异化卖点确实有价值之后,公司还需要让这条差异化之路更难复制,让对手对这条路更加望而却步。

“另一个差异化,我们在成都车展上发布了江铃福特科技SUV家族品牌主张——广阔天地,自由追求。我们希望通过全新的品牌口号和全新的品牌理念,更好地与消费者和用户交流。爱与同理心。”

就像我们一边喝着星巴克星冰乐,一边讨论武夷山的大红袍是否能让我们难忘,或者云南边陲的普洱是否更能打动我们。咖啡和茶不是对立的。星巴克的出现甚至激发了奈雪等中国茶饮料的诞生和扩张。

江铃福特骨子里的北美基因,必将被中国消费者刷新和融合。专业、大空间的产品特性,也注定了江铃福特成为中国市场最具场景驱动力的汽车品牌之一。

从快公司到挑战者,在我看来,其实是江铃福特科技这家公司的真正脉络。

有形的部分不易复制,无形的部分更难复制,而无形的部分是江铃福特科技的核心竞争力。

江铃福特或许不是最赚钱的新势力,也不是可以吹泡泡、吹概念的资本宠儿,但注定会成为一家差异显着、气质独特、不分明的车企。

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